Уважаемые клиенты! В связи с сезонной нагрузкой на контакт-центр, просим оставлять заказы на сайте, мы Вам перезвоним в течении нескольких минут!
(096) 887-88-11 (095) 887-88-11 (093) 887-88-11 Заказать звонок

Правильное использование колес важнее возраста шин

Известная шинная корпорация Michelin обратилась ко всем водителям с просьбой не делать возраст шин определяющим фактором при процессе выбора и приобретении колес. Если продукт имеет ограниченный и четко регламентированный срок службы, то эту информацию производитель обязан указывать. Так, покупая продукты питания в любом супермаркете, мы можем проверить даты изготовления и конечный срок годности. В случае с резиной мы видим абсолютно другую ситуацию – на колесе можно найти только год выпуска шин. Несмотря на этот момент, с каждым годом все большее число водителей в погоне за «свежими» покрышками отказываются покупать колеса, выпущенные всего 1-3 года назад, ошибочно считая их «старыми».

Стрение резины

Компания Michelin напоминает, что шины мало подвержены «старению», поэтому процесс потери изначальных эксплуатационных показателей протекает крайне медленно. Запуск новой рекламной акции получил броское название «Шины не бананы» («Tires Are Not Bananas»). Ее задача сводится к тому, чтобы донести до автовладельцев информацию о том, что не только «свежие» колеса могут показывать высокие показатели безопасности и надежность.

Что важнее даты изготовления шин?

Проведенные исследования доказывают, что куда важнее даты производства шин выступает техническое состояние самого транспортного средства, стиль езды, правильная эксплуатация и дорожные условия. Процесс «старения» может ускоряться в несколько раз при:

  • агрессивной или спортивной манере вождения;
  • недостаточном или избыточном уровне давления в колесах;
  • несоблюдения сезонности шин;
  • использование технически неисправного транспортного средства;
  • плохое качество асфальтового покрытия или его отсутствие.

Руководитель филиппинского отдела Michael Nunag привел фактические доводы, которые ссылаются на ряд исследований, прошедшие в Саудовской Аравии, Германии и Южной Корее. Их результаты продемонстрировали, что основные показатели (управляемость, прочность, сцепление, экономичность и т.д.) покрышек хранившихся три года на складе не отличаются от аналогичного комплекта свежевыпущенных колес.

Дополнительные исследования Michelin о старении шин

Срок службы шинРяд внутренних тестирований компании Michelin показал, что в плане старения резина, используемая на протяжении одного сезона, сопоставима новым покрышкам, которые пробыли на складе около 10 лет. А для того чтобы показатели компаунда колес с пробегом в 40 тысяч километров стали сравнимы с характеристиками «старых» шин, такой комплект должен пролежать на складе 20 лет при температуре воздуха в 40 градусов.

Кроме того, специалисты не рекомендуют переоценивать значение DOT-кода при приобретении колес. Многие водители халатно относятся к техническому обслуживанию покрышек, считая, что покупка комплекта недавно выпущенных шин может их избавить от ряда необходимых мероприятий по контролю и уходу за резиной.