(096) 887-88-11 (095) 887-88-11 (093) 887-88-11 Замовити дзвінок

Як вибрати легкосплавні диски r13

На що звертати увагу при виборі литих дисків і в чому переваги?

Водії замислюються про придбання нового комплекту колісних дисків R13 в наступних випадках:

   -
 коли старі колеса вийшли з ладу;
   -
можливість мати два змінних комплекти (на зиму і на літо);
   - щоб виділитися серед інших транспортних засобів;
   -
 покупка дисків більш високого класу.

Давайте розберемося, на що потрібно звернути увагу і в чому переваги титанових дисків r13.

Особливості та переваги титанових дисків r13

Сьогоднішній вибір легкосплавних коліс з 13-м посадковим діаметром включає в себе сотні моделей від вітчизняних і зарубіжних виробників.

На українському ринку можна знайти вироби від відомих японських і німецьких брендів, представлені турецькі, тайванські та китайські виробники. Продукція від азійських компаній підкуповує автомобілістів своєї привабливою ціною.

Тому, навіть якщо Ви обмежені в засобах, можна підібрати гідний варіант автодисків.

Легкосплавні автомобільні диски виготовляються на основі сплаву алюмінію і магнію з додаванням присадок.

Магній надає виробу необхідну пластичність і гнучкість, яка дозволяє підвищити міцність і довговічність продукту. Головною перевагою литих коліс виступає менша на 20-30% вага, в порівнянні зі сталевими аналогами.

Високі показники теплопровідності сприяють охолодженню і повноцінному охолодження гальмівної системи. Крім того, лиття порадує різноманітністю дизайнів і кольорів. Зниження витрати палива і полегшений процес балансування теж віднесемо до характерних "плюсів" титанів.

На що дивитися при виборі дисків на авто?

Вирішивши порадувати свого залізного коня нової взуттям, необхідно пам'ятати про ряд обов'язкових параметрів, нехтування якими може призвести до сумних наслідків.

Зі зворотного боку променів кожного литого диска r13 знаходиться маркування з параметрами вироби. Характеристики, зазначені на колесі повинні збігатися із заводськими параметрами машини, на яку планується установка.

Найважливішим є показник "PCD", який позначає кількість отворів на диску і відстань між ними. Міжболтова відстань повинна обов'язково збігатися із заявленим виробником машини значенням.

Ще одним підступним параметром, який вводить водіїв в ступор, є виліт. Виліт колісного диска або ж "ЕТ" є відстанню від центральної точки на ободі до місця прилягання ступиці.

Показник "ЕТ" вимірюється в міліметрах, може бути позитивним, негативним або рівним нулю. Для литих виробів допускаються відхилення, але не більше ніж на 5 мм від заводських параметрів.

Тюнінгування або вихід за рамки зазначеного діапазону може обернутися тим, що нові диски збільшать навантаження на підшипники або просто не встануть на Ваше авто.

Ширина обода позначається латинською буквою "J" і вимірюється в дюймах. Від цього параметра буде залежати мінімальна і максимальна ширина шини, яка буде встановлена ​​в комплекті з дисками. Похибка ширини обода не повинна перевищувати одного дюйма.

Абревіатура "DIA" вказує діаметр центрального отвору автомобільного диска і вимірюється в міліметрах. Центральний отвір на колесі має бути рівним діаметру ступиці транспортного засобу.

У тому випадку, якщо отвір під ступицю диска більший, ніж "DIA" машини, необхідно докупити адаптери.